63 автобус Харків

63 маршрутка Харьков

63 автобус Харків — один із важливих маршрутів міської транспортної системи, який забезпечує зручне сполучення між житловими масивами та діловими районами. Стабільна робота маршруту дозволяє тисячам мешканців щодня діставатися на роботу, навчання та у власних справах без зайвих пересадок. Пасажири обирають цей автобус за передбачуваний розклад, доступність і зрозумілу схему руху.

Водночас користувачі відзначають і певні труднощі: підвищену завантаженість у години пік, а також нерівномірність інтервалів у міжпіковий час.

Розклад руху автобуса №63

Актуальний розклад автобуса №63 сформований з урахуванням інтенсивності міського трафіку та потреб пасажирів. Він дозволяє заздалегідь планувати поїздки протягом дня.

  • Перший рейс: 05:45

  • Останній рейс: 22:00

  • Інтервал у години пік: 10–14 хвилин

  • Інтервал у міжпіковий час: 18–25 хвилин

У вихідні та святкові дні інтервали можуть змінюватися. Щоб скоротити час очікування, рекомендується користуватися мобільними застосунками або офіційними сервісами перевізника.

Маршрут автобуса №63

Маршрут 63 автобуса охоплює важливі транспортні вузли, житлові райони, медичні та освітні заклади. Завдяки продуманій схемі руху маршрут підходить для широкого кола пасажирів — від студентів до працівників підприємств і установ.

Прямий маршрут

У прямому напрямку 63 автобус Харків проходить через такі ключові зупинки:

  • Інститут протезування

  • Обласна дитяча лікарня

  • вул. Ахсарова

  • Банківський інститут

  • ст. м. Перемога

  • 336-й мікрорайон

  • просп. Людвіга Свободи

  • АТС-336

  • ст. м. Олексіївська

  • вул. Олександра Чабана

  • Різдвяна церква

  • Інститут низьких температур

  • ст. м. 23 Серпня

  • Павлове Поле

  • вул. Космонавтів

  • вул. Генріха Алтуняна

  • вул. Станіслава Партали

  • Соколівники

  • Лісопарк

  • вул. Вадима Манька

  • ХАІ

  • вул. Вадима Манька

  • вул. Богданівська

  • вул. Архітектора Гінзбурга

  • вул. Барабашова

  • Піски (ТРЦ «Даффі»)

  • ст. м. Салтівська

  • Салтівський ринок

  • вул. Нескорених

  • 607-й мікрорайон

  • вул. Валентинівська

  • вул. Владислава Зубенка

  • 605-й мікрорайон

  • вул. Василя Стуса

  • вул. Гвардійців-Широнінців

  • 6-та поліклініка

  • просп. Тракторобудівників

  • вул. Познанська

  • Салтівський РЕС

  • 602-й мікрорайон

Читайте также  22 автобус Харків — маршрут, розклад і особливості руху

Зворотний маршрут

У зворотному напрямку автобус рухається за аналогічною схемою, зберігаючи ключові зупинки та забезпечуючи зручне повернення пасажирів.

  • 602-й мікрорайон

  • Салтівський РЕС

  • вул. Познанська

  • просп. Тракторобудівників

  • 6-та поліклініка

  • вул. Гвардійців-Широнінців

  • вул. Василя Стуса

  • 605-й мікрорайон

  • вул. Владислава Зубенка

  • вул. Валентинівська

  • 607-й мікрорайон

  • вул. Нескорених

  • Салтівський ринок

  • ст. м. Салтівська

  • Піски (ТРЦ «Даффі»)

  • вул. Барабашова

  • вул. Архітектора Гінзбурга

  • вул. Богданівська

  • вул. Вадима Манька

  • ХАІ

  • вул. Вадима Манька

  • Лісопарк

  • Соколівники

  • вул. Станіслава Партали

  • вул. Генріха Алтуняна

  • вул. Космонавтів

  • Павлове Поле

  • ст. м. 23 Серпня

  • Інститут низьких температур

  • Різдвяна церква

  • вул. Олександра Чабана

  • ст. м. Олексіївська

  • АТС-336

  • просп. Людвіга Свободи

  • 336-й мікрорайон

  • ст. м. Перемога

  • Банківський інститут

  • вул. Ахсарова

  • Обласна дитяча лікарня

  • Інститут протезування

Статистика та навантаження маршруту

За даними Харківського департаменту транспорту, 63 автобус Харків щодня обслуговує значний пасажиропотік і залишається затребуваним маршрутом.

  • Середньодобова кількість пасажирів: близько 5 800 осіб

  • Пасажиропотік у будні дні: понад 6 500 осіб

  • Кількість автобусів на маршруті: 12 одиниць

  • Кількість рейсів на день: понад 110

  • Середній час у дорозі: 40–45 хвилин

  • Середня заповненість у години пік: до 92%

Серед актуальних проблем пасажири відзначають перевантаженість у періоди найбільшої активності, недостатню кількість транспорту у вечірній час і поодинокі затримки через затори. Перевізники поступово оновлюють рухомий склад і впроваджують елементи цифрового моніторингу, що має підвищити комфорт і стабільність роботи маршруту.

Читайте также  77 автобус Харків

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *