21 автобус Київ забезпечує щоденне міське сполучення та виконує важливу роль у перевезенні пасажирів у межах столиці. Маршрут відзначається стабільною роботою, передбачуваними інтервалами руху та здатністю підтримувати необхідний обсяг перевезень протягом усього дня. Завдяки регулярності рейсів і оптимальній довжині траси цей напрямок сприяє рівномірному розподілу пасажиропотоку та забезпечує зручність пересування для людей різного віку. У години пік навантаження може зростати, що тимчасово впливає на рівень комфорту, однак загальна якість перевезень залишається стабільною.
Особливості маршруту 21 автобуса у Києві
Маршрут 21 автобуса Києва вважається важливою частиною міської транспортної системи. Він з’єднує кілька значущих районів та дозволяє зручно діставатися до станцій метро, житлових масивів, торгових об’єктів і інших транспортних вузлів. Завдяки цьому автобус користується попитом як серед жителів столиці, так і серед пасажирів, яким необхідні зручні пересадки.
- щоденне та стабільне транспортне сполучення;
- передбачувані інтервали руху протягом доби;
- зручний зв’язок між житловими районами та транспортними вузлами;
- можливість пересадки на інші автобуси, метро та електротранспорт;
- стабільна робота навіть за високого пасажирського навантаження.
Розклад руху 21 автобуса Київ
Розклад руху 21 автобуса Київ сформовано на основі аналізу добового пасажиропотоку та транспортної інтенсивності. Такий підхід дозволяє формувати інтервали так, щоб вони відповідали реальному попиту та не створювали значних затримок. Залежно від часу доби автобус курсує з різною частотою, що допомагає підтримувати баланс між потребами пасажирів і навантаженням на транспортну мережу.
Інтервали руху в різний час доби
- у ранкові години пік інтервал становить 7–10 хвилин;
- у денний період інтервал коливається в межах 10–14 хвилин;
- увечері автобус курсує з інтервалом близько 12–18 хвилин;
- середній час поїздки по всьому маршруту становить приблизно 38–45 хвилин залежно від дорожньої ситуації.
Найчастіше пасажири зазначають, що основними труднощами залишаються збільшення інтервалів у періоди підвищеного навантаження та можливі затримки, спричинені дорожніми умовами. Проте загалом маршрут зберігає хорошу регулярність і залишається надійним способом пересування містом.
Маршрут 21 автобуса Київ
Маршрут 21 автобуса Київ охоплює важливі транспортні вузли, завдяки чому пасажири можуть зручно пересідати на інші види міського транспорту. Цей напрямок виконує функцію стабільного сполучення, забезпечуючи мобільність у різний час доби. Траса маршруту залишається зрозумілою та логічною, без складних відгалужень, що робить поїздку більш передбачуваною.
- зручний рух у межах однієї магістралі без складних відгалужень;
- можливість пересадки на інші автобуси та електротранспорт;
- передбачувана тривалість поїздки;
- стабільна робота протягом дня без значних перебоїв.
Прямий маршрут
Прямий напрямок забезпечує рух у бік кінцевої зупинки з проходженням основних транспортних вузлів. Ця ділянка відзначається регулярністю та мінімальною кількістю технічних затримок.
- ст. м. Почайна (410)
- ст. м. Почайна
- вул. Йорданська
- ТОВ «Віннер Автомотив»
- Супермаркет
- пр. Володимира Івасюка
- Парк «Муромець»
- Торгово-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- Універсам
- Мікрорайон №3
- вул. Каштанова
- Блок послуг
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Беретті
- вул. Сержа Лифаря
- Станція швидкісного трамвая «Сержа Лифаря»
- вул. Костянтина Данкевича
- Мікрорайон №22
- вул. Милославська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює ключові ділянки маршруту, дозволяючи пасажирам зручно повертатися у протилежний бік. Як правило, рух також залишається рівномірним, хоча у вечірні години інтервали можуть дещо збільшуватися.
- вул. Милославська
- Мікрорайон №22
- вул. Костянтина Данкевича
- Станція швидкісного трамвая «Сержа Лифаря»
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Беретті
- вул. Рональда Рейгана
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Блок послуг
- вул. Каштанова
- Мікрорайон №3
- Універсам
- ж/м Райдужний
- станція Романа Шухевича
- Торгово-розважальний комплекс
- Парк «Муромець»
- пр. Володимира Івасюка
- Супермаркет
- ТОВ «Віннер Автомотив»
- вул. Йорданська
- ст. м. Почайна
- ст. м. Почайна (410)
Переваги поїздок на 21 автобусі
Для багатьох пасажирів цей маршрут є зручним завдяки збалансованому поєднанню тривалості поїздки, регулярності руху та доступності пересадок. Він допомагає планувати щоденні маршрути без зайвих складнощів і залишається популярним протягом усього дня.
- зручне сполучення між житловими масивами та важливими транспортними точками;
- достатньо висока частота руху;
- стабільна робота протягом дня;
- зрозуміла схема руху;
- підходить для щоденних поїздок на роботу, навчання та у справах.
Статистика маршруту 21 автобус Київ
Актуальні статистичні дані підтверджують стабільну популярність маршруту 21 автобус Київ. Він активно використовується пасажирами та залишається важливим елементом міської транспортної мережі. Попри окремі труднощі, пов’язані з дорожньою ситуацією та піковими навантаженнями, загальна робота маршруту оцінюється як стабільна.
- середньодобова кількість перевезених пасажирів — близько 6 800–7 400 осіб;
- понад 61% поїздок здійснюється у ранкові та вечірні години пік;
- рівень регулярності рейсів становить приблизно 87% від запланованого графіка;
- затримки через дорожню ситуацію виникають у середньому у 14–18% рейсів;
- середня заповненість салону в години пік — 85–96%.
Такі показники свідчать про те, що маршрут залишається затребуваним і активно використовується мешканцями Києва. Він підтримує стабільну роботу перевізника та забезпечує транспортну доступність для великої кількості пасажирів.
Висновок
21 автобус Київ — це стабільний міський маршрут, який щодня забезпечує зручне сполучення між важливими транспортними вузлами та житловими районами столиці. Завдяки передбачуваному розкладу, зрозумілій схемі руху та стабільній роботі протягом дня він залишається популярним серед пасажирів. Навіть з урахуванням підвищеного навантаження у години пік маршрут зберігає свою практичну цінність і продовжує відігравати важливу роль у транспортній системі міста.